nybjtp

ხანძარსაწინააღმდეგო დაბალი ძაბვის დახურული ავტობუსი

Მოკლე აღწერა:

ცეცხლგამძლე ავტოსადგომი შესაფერისია სამფაზიანი ოთხსადენიანი და სამფაზიანი ხუთსადენიანი მიწოდებისა და განაწილების სისტემებისთვის AC 50~60Hz, ძაბვა 660V და ქვემოთ, ნომინალური დენი 250~3150A მაღალი ხანძარსაწინააღმდეგო მოთხოვნებით.პროდუქტი დამზადებულია საიზოლაციო მასალისგან 500℃-ზე მაღალი ტემპერატურის წინააღმდეგობის მქონე, ხოლო თბოიზოლაციის ფენა დამზადებულია თბოიზოლაციისა და ტემპერატურის მდგრადი მასალისგან 1000℃-ზე ზემოთ, ხოლო გარსი დამზადებულია ფოლადისგან.ხანძარსაწინააღმდეგო ავტომაგისტრალმა გაიარა 950°C, 90 წუთიდან 3 საათამდე მაღალი ტემპერატურის ხანძრის ტესტი, ასევე სრული დატვირთვით დენის მატარებელი და წყალგაუმტარი ტესტი და ავტობუსების სტანდარტული ტესტების სრული ნაკრები. , ასე რომ, ამ ავტობუსის შერჩევამ შეიძლება უზრუნველყოს ხანძარსაწინააღმდეგო აღჭურვილობის დენის გამტარუნარიანობა და ელექტრომომარაგების სტაბილურობა.პროდუქციის ამ სერიას შეუძლია ხანძრის შემთხვევაში ელექტროენერგიის მიწოდება გარკვეული პერიოდის განმავლობაში უზრუნველყოს, რათა უზრუნველყოს საკმარისი დრო ხანძარსაწინააღმდეგო აღჭურვილობის დასაწყებად, კვამლის გამონაბოლქვისა და ვენტილაციისთვის და ხალხის ევაკუაციისთვის.


პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

პროდუქტის პარამეტრები

აღმასრულებელი სტანდარტი IEC61439-6,GB7251.1,HB7251.6
სისტემა სამფაზიანი სამსადენიანი, სამფაზიანი ოთხსადენიანი, სამფაზიანი ხუთსადენიანი, სამფაზიანი ხუთმავთული (ჭურვი, როგორც PE)
ნომინალური სიხშირე f (Hz) 50/60
საიზოლაციო ნომინალური ძაბვა Ui (V) 1000
ნომინალური სამუშაო ძაბვა Ue (V) 380-690 წწ
მიმდინარე (A) 250A-6300

პროდუქტის ტექნიკური პარამეტრები

  • NHCCX სერიის ავტობუსები შეესაბამება IEC60439-1~2, GB7251.1-2, JISC8364, GB9978 სტანდარტებს თითოეული შესრულებისთვის.
  • ავტობუსს შეუძლია გაუძლოს 2500 ვ სიხშირის ძაბვას 1 წუთის განმავლობაში ავარიისა და გამორთვის გარეშე.
  • ავტობუსს შეუძლია გაუძლოს ძლიერ ელექტრო და თერმულ სტრესებს მაღალი სიმტკიცის კერამიკის, როგორც ფაზის გამყოფი მასალის გამოყენების გამო.ცხრილში (2) მონაცემების მიხედვით, ავტობუსებმა გაიარეს დინამიური და თერმული მდგრადობის ტესტი და აჩვენეს გამოუცნობი ^ დეფორმაცია ტესტის შემდეგ.
რეიტინგული სამუშაო დენი (A) 250 400 630 800 1000 1250 წ 1600 წ 2000 წ 2500 3150
მოკლევადიანი გამძლეობის დენი (A) 10 15 20 30 30 40 40 50 60 75
პიკური გამძლეობის დენი (A) 17 30 40 63 63 84 84 105 132 165
სატრანსპორტო სავალი ნაწილის გამტარი ნაწილების ტემპერატურის მატება არ აღემატება ჩამოთვლილ მნიშვნელობებს
შემდეგ ცხრილში, როდესაც ნომინალური დენი გადის დიდი ხნის განმავლობაში
გამტარი ნაწილი მაქსიმალური დასაშვები ტემპერატურის მომატება (K)
კავშირის ტერმინალები 60
საცხოვრებელი 30

პროდუქტის შერჩევის ცხრილი

ამჟამინდელი დონე (A) სახელი NHKMC1 ცეცხლგამძლე ავტობუსია/4P NHKMC1 ცეცხლგამძლე ავტობუსია/5P
განზომილება სიგანე (მმ) მაღალი (მმ) სიგანე (მმ) მაღალი (მმ)
250A 192 166 213 166
400A 192 176 213 176
630A 195 176 213 176
800A 195 196 213 196
1000A 195 206 213 206
1250A 195 236 213 236
1600A 208 226 232 226
2000A 208 246 232 246
2500A 224 276 250 276
3150A 224 306 250 306
ამჟამინდელი დონე (A) სახელი NHCCX ცეცხლგამძლე ავტობუსები/4P NHCCX ცეცხლგამძლე ავტობუსები/5P
განზომილება სიგანე (მმ) მაღალი (მმ) სიგანე (მმ) მაღალი (მმ)
250A 240 180 261 180
400A 240 180 261 190
630A 243 190 261 190
800A 243 210 261 210
1000A 243 220 261 220
1250A 243 250 261 250
1600A 256 258 280 258
2000A 256 278 280 278
2500A 272 308 298 308
3150A 272 338 298 338
ამჟამინდელი დონე (A) სახელი NHKMC2 ცეცხლგამძლე ავტობუსია/4P NHKMC2 ცეცხლგამძლე ავტობუსები/5P
განზომილება სიგანე (მმ) მაღალი (მმ) სიგანე (მმ) მაღალი (მმ)
250A 161 128 164 128
400A 161 138 164 138
630A 161 148 164 148
800A 161 158 164 158
1000A 161 178 164 178
1250A 161 208 164 208
1600A 161 248 164 248
2000A 169 248 173 248
2500A 169 283 173 283
3150A 169 308 173 308

უპირატესობა

მაღალი ტვირთამწეობა
ამ ტიპის სატრანსპორტო არხი იღებს ფოლადის პროფილის გარსს, რომელსაც შეუძლია 70 კგ წნევა ატაროს 3 მ სიგრძის ავტომაგისტრალის ცენტრში, ხოლო ფირფიტის გარსის ცენტრი შეიძლება გადაადგილდეს არაუმეტეს 5 მმ-ით, როდესაც ტემპერატურა არათანაბრად იცვლება.

ხანძარსაწინააღმდეგო ხანგრძლივი დრო
ცეცხლგამძლე სერიის ავტობუსები იყოფა NHCCX, NHKMC1 და NHKMC2 სტრუქტურის ტიპისა და ცეცხლგამძლე საიზოლაციო დამუშავების ფორმის მიხედვით და მათი შესაბამისი ხანძარსაწინააღმდეგო ლიმიტები ენერგიულ პირობებში ნაჩვენებია ცხრილში.

მოდელი სტრუქტურის ფორმა ხანძარსაწინააღმდეგო ლიმიტი (წთ) ცეცხლგამძლე ტემპერატურა (℃) აპლიკაციები
NHCCX მკვრივი 60 850 ნორმალური კვების წყარო
ხანძარსაწინააღმდეგო ელექტრომომარაგება
NHKMC1 ჰაერის ტიპი 60 900 ნორმალური კვების წყარო
ხანძარსაწინააღმდეგო ელექტრომომარაგება
NHKMC2 ჰაერის ტიპი 120 1050 ხანძარსაწინააღმდეგო ელექტრომომარაგება

დანართები

ცეცხლგამძლე ავტობუსები (1)

ბოლო ქუდი

ცეცხლგამძლე ავტობუსები (8)

კონექტორი

ცეცხლგამძლე ავტობუსები (6)

Ჩართვა შეერთება

ცეცხლგამძლე ავტობუსები (5)

შეერთება ერთეული

ცეცხლგამძლე ავტობუსები (1)

მყარი კავშირი

ცეცხლგამძლე ავტობუსები (4)

ვერტიკალური ფიქსის საკიდი

ცეცხლგამძლე ავტობუსები (2)

ვერტიკალური ზამბარის საკიდი

ცეცხლგამძლე ავტობუსები (3)

გაფართოების სახსარი

პროდუქტის აღწერა04

Flance End Box

ცეცხლგამძლე ავტობუსები (10)

რბილი კავშირი

უპირატესობა

საიზოლაციო და ცეცხლგამძლე მასალების შერჩევა შესანიშნავი შესრულებით

  • სატრანსპორტო საშუალების გამტარის სპილენძის მწკრივით დახვეული მიკა ლენტი შეესაბამება JB/T5019~20 „ელექტროსაიზოლაციო მიკა პროდუქტები“ და JB/T6488-1~3 „მიკა ლენტი“ სტანდარტებს.მიკა ლენტს აქვს კარგი მოქნილობა და მაღალი სითბოს წინააღმდეგობა და კარგი დიელექტრიკული თვისებები და მექანიკური თვისებები ნორმალურ პირობებში: მოსახვევის ძალა ≥180MPa;დიელექტრიკული სიძლიერე ≥35 კვ/მმ;მოცულობის წინაღობა >1010Ω-მ.როდესაც ტემპერატურა 600℃-ს მიაღწევს, მიკა ლენტს კვლავ აქვს მაღალი საიზოლაციო შესრულების საიზოლაციო წინააღმდეგობა >10MΩmm2.
  • ცეცხლგამძლე ავტომაგისტრალის სხვადასხვა ხანძარსაწინააღმდეგო ლიმიტის მიხედვით, განსხვავებულია თბოიზოლაციის ფენის მიერ მიღებული ზომებიც.თუ ავტობუსს სჭირდება ელექტროენერგიით დიდი ხნის განმავლობაში მუშაობა, თბოიზოლაციის ფენა ჩვეულებრივ პირდაპირ იზოლირებულია ჰაერით ისე, რომ არ იმოქმედოს სითბოს გაფრქვევაზე ავტომაგისტრალის მუშაობის დროს და როდესაც ავტომაგისტრალი ჩვეულებრივ არ არის ენერგიით გადაუდებელი ენერგიის გამოყენებისთვის. მხოლოდ, მისი სითბოს წინააღმდეგობის ლიმიტი უფრო მაღალია და თბოიზოლაციის ფენა უნდა შეივსოს სილიციუმის ბამბით, სილიციუმის ბამბის მასალა შერჩეული ამ ცეცხლგამძლე ტრასისთვის შეესაბამება GB3003 სტანდარტს "ჩვეულებრივი ალუმოსილიკატური ცეცხლგამძლე ბოჭკოვანი ხალიჩა", მისი AL2O3+SiO2 შემცველობა აღწევს 96%-ს. , უწყვეტი გამოყენების ტემპერატურაა 1050℃, ^მაღალი გამოყენების ტემპერატურა აღწევს 1250℃.
  • როდესაც ხანძარი ჩნდება 3-5 წუთში, საფარი იწყებს ქაფს და გაფართოებას, ქმნის თბოიზოლაციის ფენას და თბოგამტარობა სწრაფად იზრდება, რაც ეფექტურად ამცირებს სითბოს გადაცემას.ამ ცეცხლგამძლე სატრანსპორტო საშუალებებში გამოყენებული ცეცხლგამძლე საფარის ყველა შესრულების ინდექსი შეესაბამება ეროვნულ GB14907-94 სტანდარტს.
  • ცეცხლგამძლე მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად, ფაზის გამყოფი ბლოკი და სახსრის გამყოფი ბლოკი დამზადებულია მაღალი ტემპერატურის მდგრადი კერამიკული მასალისგან, რომელსაც აქვს Al2O3 შემცველობა 95%-ზე მეტი და აქვს შემდეგი დიელექტრიკული და მექანიკური თვისებები ნორმალურ პირობებში: დიელექტრიკული სიმტკიცე. ≥13kV/მმ მოცულობითი წინაღობა >20MΩ-სმ მოქნილობის სიმტკიცე ≥250MPa.კერამიკა განსაკუთრებით ეფექტურია ტემპერატურულ წინააღმდეგობაში და გაზომილი საიზოლაციო წინააღმდეგობა არის >10MΩ, როდესაც ტემპერატურა აღწევს 900°C-ს.კერამიკის კარგი სტაბილურობის გამო, საიზოლაციო მასალის დაბერების პრობლემა არ არსებობს, რითაც ეფექტურად ახანგრძლივებს ავტობუსის მომსახურების ვადას.
  • ეკოლოგიურად სუფთა პროდუქტები: ხანძრის შემთხვევაში არ გამოიყოფა ტოქსიკური აირი ავტობუსიდან და არ წარმოიქმნება მეორადი წვა, რაც არის ახალი თაობის ეკოლოგიურად სუფთა ელექტრო პროდუქცია.
  • მოქნილი გაყვანილობა: ავტობუსების დანამატის ინტერფეისი დაყენებულია მოქნილად და მოსახერხებელია განშტოების დენის ამოღება.თითოეული დანამატის ინტერფეისი შეიძლება ჩასვათ სხვადასხვა სიმძლავრის შტეფსელში, ხოლო დანამატის ყუთის ქინძის დამცავი ასევე დამზადებულია მაღალი ტემპერატურისადმი მდგრადი კერამიკული მასალისგან, რათა უზრუნველყოფილი იყოს ხანძრის შემთხვევაში ელექტროენერგიის შეუფერხებლად ამოღება.
  • NHCCX სერიის ცეცხლგამძლე ავტობუსმა წარმატებით გაიარა ეროვნული ელექტრული საკონტროლო აღჭურვილობის ხარისხის ზედამხედველობის, ინსპექტირებისა და ტესტირების ცენტრის ტიპის ტესტი და ქიმიური სამშენებლო მასალების ტესტირების ეროვნული ცენტრის ცეცხლგამძლე ტესტი და მისი ელექტრული შესრულება, მექანიკური შესრულება და ცეცხლგამძლე მოქმედება არის ყველა შიდა ^ დონე გამოძიების მიხედვით.

  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ