მკვრივი ავტობუსის ინსტალაცია შეიძლება პირდაპირ დაუკავშირდეს ტრანსფორმატორიდან დაბალი ძაბვის გამანაწილებელ კაბინეტს, ან პირდაპირ დაბალი ძაბვის კაბინეტიდან გამანაწილებელ სისტემასთან, როგორც სადისტრიბუციო მაგისტრალური ხაზი, ის ცვლის ტრადიციულ ელექტრომომარაგების კაბელს და შეიძლება გამოყენებულ იქნას შენობებში, სახელოსნოებში. და სხვა მაღალი დენის ადგილები კაბელების ნაცვლად.მკვრივ ავტობუსს აქვს მრავალი უპირატესობა, მას აქვს დიდი დენის ტარების დიაპაზონი, შეიძლება დაპროექტდეს 400A-6300A.დანამატის ყუთი შეიძლება შეიცვალოს ჯეკის ნებისმიერ მდგომარეობაში, ხოლო შემდგომი რემონტის ღირებულება დაბალია.როდესაც გამოიყენება მკვრივი ავტობუსები, მას ჩვეულებრივ აქვს მცირე ძაბვის ვარდნის მოთხოვნა.თუ ჩართვაში არის მოკლე ჩართვა, მოკლე ჩართვის დატვირთვის სიმძლავრე ასევე ძალიან ძლიერია და მისი გამოყენება შესაძლებელია სრული ნდობით, ხოლო უსაფრთხოების მაჩვენებლები მაღალია და მომსახურების ვადა გრძელი.მკვრივ ავტობუსებს აქვთ დაძაბულობის ძალიან კარგი რელიეფი და შეიძლება მოქნილად დაემატოს ან შეიცვალოს სადისტრიბუციო სისტემის აღჭურვილობაში.
მკვრივი ავტობუსების მცირე ზომა და ნაკვალევი და ავტობუსების საერთო ესთეტიკა შეიძლება დამონტაჟდეს ღია სივრცეში, რაც ინსტალაციას მარტივსა და სწრაფს ხდის, დაზოგავს დიდ შრომის ხარჯებს.
ავტობუსის ჭურვი გამოწურულია ალუმინის-მაგნიუმის შენადნობისაგან, ისე, რომ მაშინაც კი, თუ ავტობუსის ღეროების შიგნით არსებული იზოლაცია დაიწვება, ცეცხლი არ მიაღწევს ავტობუსს გარედან.ჩვეულებრივი კაბელის იზოლაცია და გარსი დაიწვება, ცეცხლგამძლე კაბელიც დაიწვება ალის ქვეშ და მხოლოდ ალი წასვლის შემდეგ არ იწვება.კაბელის იზოლაცია არის როგორც საიზოლაციო მასალა, ასევე თბოიზოლატორი, ამიტომ ხიდში დენის კაბელების გაყვანისას დასაშვებია მხოლოდ 2 ფენა.მკვრივი ავტობუსის ღერო სწრაფად ასხივებს შიდა სითბოს მჭიდრო კონტაქტის ლითონის გარსით, ამიტომ მისი სითბოს გაფრქვევის ეფექტურობა უფრო მაღალია, ვიდრე კაბელი.
გამოქვეყნების დრო: მაისი-04-2023
